四川省内江市2022届高考三模文综地理试卷解析版
docx
2023-10-31 02:48:02
5页
高考三模文综地理试卷一、单选题2020年我国第七次人口普查:15~59岁劳动年龄人口为8.9亿(低于预期);常住人口城镇化率63.9%,户籍人口城镇化率为45.4%。抚养比是指非劳动力(老年人和少年儿童)人口数与劳动力人口数量之比,用来衡量劳动力人均负担的轻重。下图为2020年四个省人口普查老年抚养比和少儿抚养比(%)统计。据此完成下面小题。1.下列四省中,劳动力人均负担最重的是( )A.辽宁B.广东C.贵州D.湖北2.人口普查结果劳动年龄人口数低于预期的原因可能是( )A.城市化过快B.农村缺乏劳动力C.育龄妇女比重低D.人口老龄化严重3.我国户籍人口城镇化率低于常住人口城镇化率的直接原因是( )A.新型产业工人增加B.经济发展不平衡C.大量的流动人口D.经济收入的差异2022年2月北京冬奥会河北崇礼赛区的国家跳台滑雪中心“雪如意”依山而建,顶部与地面落差达130多米,大跳台赛道长168米,附近还建有冬季两项和国家越野滑雪中心比赛场。本次冬奥比赛项目多数在夜间举行。下图示意该地区等高线地形。据此完成下面小题。4.比赛期间,该地区盛行( )A.西北风B.东北风C.西南风D.东南风5.国家跳台滑雪中心“雪如意”最可能位于图中四地(黑点)的( )A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地6.比赛项目多数在夜间举行的原因是( )A.利于人工造雪B.方便医护救援C.减少人为干扰D.赛场风速较小为落实京津冀协同发展战略,打赢蓝天保卫战,2021年底,“天津港-平谷”海铁联运(如下图)首趟常态化班列搭载50个标准箱的物资抵达平谷,实现了海运、铁路与公路的无缝衔接,打通服务首都、辐射京津冀的智慧绿色物流新通道。据此完成下面小题。7.实现该班列常态化运行,主要是为了( )A.减少运输费用B.改善运输结构C.发挥交通特长D.增加货物运量8.该班列常态化运行能( )A.减少集装箱货车上路B.实现班列使用新能源C.提高交通沿线绿化D.缩短汽车运输路程9.“天津港一平谷”海铁联运成为绿色物流通道的根本原因是( )A.提高天津港运力B.方便人们出行C.促进平谷发展D.实现节能减排尼泊尔位于喜马拉雅山南坡,其土地覆被分布受地形和气候影响显著,类型多样,林地面积约占41%,耕地面积约占25%(水田和旱地的面积比约为2:3)。据此完成下面小题。10.尼泊尔土地覆被类型多样的主要原因是( )A.纬度位置较低B.深居大陆内部C.气候类型多样D.年降水量丰富11.尼泊尔土地覆被类型的分布具有明显的垂直地带性,下列土地覆被类型主要分布在常绿阔叶林与针叶林之间的是( )A.稀疏植被B.草原C.落叶阔叶林D.灌木二、综合题12.阅读图文材料,完成下列要求。黑土(下左图)是指腐殖质层较深厚、适宜农耕的表层土壤,主要包括黑土、黑钙土、草甸土和白浆土等。腐殖质层的形成与成土母质(黏土为主)、地形、气候植被(草类)和水文有密切关系。乌克兰大平原黑土区(24°E~40°E,44°N~51°N)年降雨量在250~500mm,夏季气温17~22℃。我国东北黑土区(下右图)年降雨量在500~600mm,集中于7~9月,夏季气温20~25℃。2000年后,我国东北黑土区除种植小麦、玉米、大豆(大豆与小麦、玉米实行轮作,大豆有根瘤菌固氮)外,水稻种植也快速增长。近年来,三江平原地区大力推行“池改”——将水稻田小池改大池,达到“田成方、路成网、渠相通、林成行”的格局。(1)简述黑土腐殖质的积累过程。(2)从气候角度简析三江平原能种植水稻,而乌克兰黑土区南部不能种的原因。(3)分析三江平原推行“池改”的好处。(4)列举我国黑土区实行大豆与小麦、玉米轮作的环境效益。13.阅读图文材料,完成下列要求。金属镍是生产不锈钢(占镍用量70%)、合金钢、电动车电池、电镀等的关键原料,红土镍矿集中在南北纬22°以内的岛屿地区。2019年,印尼的探明储量占约全球40%,主要属风化壳型镍矿,在其东部的岛屿沿海地区最多(左图)。右图示意2000-2018年印尼红土镍矿出口量、印尼公司镍产量变化。2020年我国镍消费量约占全球53%。n2008年,我国与印尼合作,Q集团在苏拉威西岛投资镍冶炼项目,形成完整产业链;2009年,与当地企业合作,开发4.7万公顷的红土镍矿(与超基性的岩浆岩相关);2015-2017年,中资企业在印尼掀起镍铁厂建设高潮。(1)简述印尼红土镍矿的形成条件。(2)简析我国Q集团赴印尼开发红土镍矿的主要原因。(3)分析中资企业赴印尼建镍铁厂的有利条件。(4)推测2014-2017年印尼镍矿出口大幅减少的原因。14.德国统一后,联邦政府大力发展农村,基本实现了城乡基础设施和公共服务设施全覆盖,但农村人口仍有20%以上流失。位于德国南部山区的S小镇,目前人口4030人,1999年底建成州内最大高山滑雪地;曾因开采天然石板岩和依靠森林发展木质玩具先后兴盛,当前致力于发展旅游业。简析S小镇发展旅游业的优势和面临的挑战。15.黄河源区不连续多年冻土、岛状冻土和季节冻土交错分布,面积占流域冻土近80%。近几十年来,因气候变暖使黄河源区冻土退化严重,引发了生态环境问题。下图示意黄河源区多年冻土退化引发的生态环境问题。说出黄河源区冻土在水平和垂直方向的退化情况并简述冻土退化带来的生态环境问题。答案解析部分【答案】1.C2.D3.A【知识点】人口问题及其应对措施;城镇化(城市化)的概念、标志与意义【解析】【点评】人口老龄化是指人口生育率降低和人均寿命延长导致的总人口中因年轻人口数量减少、年长人口数量增加而导致的老年人口比例相应增长的动态。两个含义:一是指老年人口相对增多,在总人口中所占比例不断上升的过程;二是指社会人口结构呈现老年状态,进入老龄化社会。国际上通常看法是,当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%,或65岁以上老年人口占人口总数的7%,即意味着这个国家或地区的人口处于老龄化社会。1.抚养比是指非劳动力(老年人和少年儿童)人口数与劳动力人口数量之比,用来衡量劳动力人均负担的轻重。结合图,抚养比(少儿+老人抚养比),贵州约55%,黑龙江约34%,广东约38%,湖北约45%,所以抚养比最高的是贵州,ABD错误,C正确。2.城市化指的是城市人口占总人口的比例,城市化过快会导致农村劳动力人口流入城市,但不会导致劳动人口总数量变化,A错;劳动人口指的是15~59岁劳动年龄人口,农村劳动力缺乏,不会导致15-59岁年龄段人口变化。育龄妇女比重的高低影响的是生育率,劳动力指的是15-59岁人口,刚出生的婴儿不能算劳动力。随着时间的推移,原来15-59岁部分人口超过59岁,15-59岁劳动人口人数下降,低于预期,D正确。3.我国户籍人口城镇化率低于常住人口城镇化率,是因为迁往城镇务工的乡村青壮年多,根本原因由于城乡经济发展不平衡,经济收入存在差距导致的人口流动。直接原因是城镇新型产业导致工人增多,所以BCD错误,A正确。【答案】4.A5.B6.D【知识点】大气热力环流;等高线地形图的判读;季风环流【解析】【点评】山谷风是出现于山地及其周边地区的,具有日周期的地方性风。按其三维模型,山谷风在近地面拥有4个局地环流组分,即日间由山谷向山坡运动的上坡风和由周围地区沿山谷汇入山地的谷风;以及在夜间由山坡向山谷运动的下坡风和由山地向周边地区运动的山风。山谷风的成因主要为昼夜交替过程中山坡-山谷和山地-平原间的气温差。气温差带来了近地面大气的密度和气压差,气压梯度力推动气流由高压(低温)区域向低压(高温)区域运动。此外夜间下坡风和山风的运动也受到重力和摩擦力的影响。山谷风的环流形态与地形相关,因此在盆地和高原的表现会与常见理论不同,在与城市热岛环流、海陆风等其他地方性风同时出现时会发生环流耦合。山谷风与农业生产和山地的城市污染问题有关,但通常仅在晴好天气下主导局地的风场和温度场变化。4.由题可知,河北崇礼赛区位于华北平原到西部高原过渡区,为温带季风气候区,冬季2月盛行西北风,A正确。BCD错误。故答案为:A。5.由题中“顶部与地面落差达130多米,大跳台赛道长168米”可知,赛道长和落差差异较小,说明赛道坡度较陡,接近陡崖,在等高线图中等高线较为密集,乙地符合,B正确。其他三地等高线较为稀疏,不符合要求,ACD错误。故答案为:B。6.由图可知,比赛场地位于山谷一侧山坡上,地势起伏较大,白天和夜晚存在山谷风的影响。白天受谷风影响,夜晚受山风影响,一般情况,山风较弱,且傍晚之后,谷风向山风转换,风速较小,风力对比赛干扰较小,所以项目多数在夜间举行,D正确。比赛期间场地不能进行造雪作业,且夜晚视觉条件差,不利于造雪作业,A错误。医护救援较完善,无昼夜差异,B错误。赛道封闭,人为干扰较少,无昼夜差异,C错误。故答案为:D。【答案】7.B8.A9.D【知识点】交通运输方式及其特点;交通运输与区域发展的互相影响n【解析】【点评】“天津港-平谷”海铁联运班列常态化运行,是为了减少集装箱货车上路,减少汽车尾气的排放,落实京津冀协同发展战略,打赢蓝天保卫,“天津港一平谷”海铁联运,一次就可以用铁路运输完成50个标准箱的物资运输,减少集装箱货车上路,减少汽车尾气的排放,成为绿色物流通道的根本原因是实现节能减排,7.据材料可知,“天津港-平谷”海铁联运,实现该班列常态化运行,一次就可以用铁路运输完成50个标准箱的物资运输,减少集装箱货车上路,改善运输结构,B正确;实现该班列常态化运行可以减少运输费用、发挥交通特长、增加货物运量,但这些都不是主要目的,ACD错误。故答案为:B。8.据材料可知,“天津港-平谷”海铁联运班列常态化运行,是为了减少集装箱货车上路,减少汽车尾气的排放,落实京津冀协同发展战略,打赢蓝天保卫,A正确;次班列并没有使用新能源,B正确;提高交通沿线绿化,与该班列常态化运行没有联系,C错误;该班列常态化运行能减少京津冀地区集装箱货车上路,对其他形式的汽车运输没有影响,D错误。故答案为:A。9.“天津港一平谷”海铁联运,一次就可以用铁路运输完成50个标准箱的物资运输,减少集装箱货车上路,减少汽车尾气的排放,成为绿色物流通道的根本原因是实现节能减排,D正确,提高天津港运力、方便人们出行、促进平谷发展与绿色物流关系不大,BCD错误。故答案为:D。【答案】10.C11.C【知识点】主要植被类型及其与环境的关系;垂直地域分异规律【解析】【点评】落叶阔叶林是温带最常见的森林类型。因其冬季落叶、夏季葱绿,又称夏绿林。我国的落叶阔叶林类型很多,根据优势种的生活习性和所要求的生境条件的特点,可分成三大类型:典型落叶阔叶林、山地杨桦林和河岸落叶阔叶林。落叶阔叶林分布广泛,要求有雨量充沛的4-6个月的温暖生长季和持续3-4个月的非严寒冬季。最热月的均温为13-23℃,最冷月的均温为-6℃,年降水量为500-1000mm,且多半分布在温暖季节。10.根据材料信息“其土地覆被分布受地形和气候影响显著”可知,该地的土壤覆被类型受地形和气候影响较大,该地位于喜马拉雅山南坡,地形起伏较大,水热组合状况多,垂直地域分异规律显著,气候类型多样,土地覆被类型多样,C正确;纬度位置、年降水量都不是影响土地覆被类型多样的主要因素,AD错误;该地距离海洋较近,B错误。故答案为:C。11.根据所学知识可知,在由赤道到两极的水平地域分异规律中,在常绿阔叶林与针叶林之间是落叶阔叶林,垂直地域分异规律与由赤道到两极的水平地域分异规律相似,所以尼泊尔土地覆被类型分布在常绿阔叶林与针叶林之间的是落叶阔叶林,C正确,ABD错误。故答案为:C。12.【答案】(1)气候湿润,表层土壤水丰富,植物生长繁茂,生物量大;冬季气候冷湿,植物残体难分解,夏季气温高植物残体分解形成腐殖质;地形平坦,腐殖质大量累积。(2)三江平原夏季受偏(东)南季风影响,气温较高(或热量充足),降水多而集中(或雨热同期);乌克兰南部夏季受西风影响弱,降水少,且热量不足。(3)利于专业化、规模化种植农作物;利于机械化生产,提高效率;利于水田灌溉和粮食运输。(4)大豆根瘤菌的固氮效应,保持和提升土壤肥力,减少化肥使用;实行轮作,保持(或增加)农田生物多样性,控制(或减少)了病虫草害,少施用农药;与大豆轮作,氮素被固定为氮肥,减少温室气体NO的排放。【知识点】农业区位因素及其变化【解析】【分析】(1)黑土腐殖质的积累过程应从腐殖质的形成、分解等方面进行分析。乌克兰与我国东北地区纬度较高,夏季气候均温暖湿润,植被生长旺盛,秋季落叶后,形成腐殖质层;冬季气候寒冷,腐殖质分解慢;且两地均为平原地形为主,利于腐殖质层的累积。(2)由材料可知,与乌克兰黑土区相比,我国东北地区夏季气温较高,降水量较多,水稻属于喜温好湿的作物,生长期对水热要求较高,故我国东北地区的水稻生长条件优于乌克兰。(3)由材料可知,“池改”后达到了“田成方、路成网、渠相通、林成行”的格局,所以“池改”的好处从上述四个格局分别叙述即可。“田成方”利于规模化、机械化耕作;“路成网”利于粮食运输;“渠相通”利于灌溉;“林成行”利于农田的保护与生态环境的优化。(4)根据材料中的“大豆有根瘤菌固氮”可知,轮作减少温室气体的排放,且可以提高土壤肥力,从而减少化肥的使用,提高农产品的质量;不同作物的轮作,丰富了农田区域的生物多样性,减少病虫害发生,从而减少了农药的使用,提高农产品品质。【点评】农业区位因素的分析方法:(1)总体评价法:该种方法常用于分析某一区域图中某种农业发展的条件。该类问题解答的基本方法:一是全面思考(各因素),重点评析(主导因素),条理清晰;二是利弊均等,客观公正。(2)关键因素法:从影响某种农业区位的众多因素中,找出该种农业发展的关键区位因素。关键区位因素可分为主要区位因素、主导因素和限制性因素三类。(3)发展分析法:农业生产活动及其影响因素处在不断的发展变化中,我们必须以发展的眼光动态地分析农业区位因素的发展变化。(4)比较分析法:找出两种农业生产活动或两地区农业区位因素的异同点,并分析其对人类活动的影响。13.【答案】(1)在三大板块结合部,强烈的岩浆活动频繁,形成(富含镍的)超基性岩;地壳抬升,断层发育。加速超基性岩风化、剥蚀后出露地表,高温多雨的气候条件下经风化、淋溶(滤)作用,利于镍富集成矿。近海的低山缓坡地形,地下水流缓慢,利于镍富集和沉淀。(2)我国镍消费量大,国内镍矿资源少,缺乏原料,印尼镍矿资源丰富;新能源汽车的大力推广,对镍的需求量大增。n(3)红土镍矿资源储量大(资源丰富);劳动力(人工)成本比我国低;印尼石油和天然气资源丰富,电价较低(或能源充足);热带雨林的岛屿地区,周围海域面积大,环境容量大;一带一路政策支持,直接使用中国标准和中国设备,有效降低投资成本;地缘相近、华侨众多等。(4)新能源汽车的大力推广,其电池材料的镍的需求增加;2014年出台出口红土镍矿禁令政策。在其国内大量建设镍冶炼厂,提高镍矿石的附加价值,延长产业链,促进相关产业的发展,增加国内就业和财政税收。【知识点】工业区位因素及其变化;世界矿产资源概况【解析】【分析】(1)据所学可知,印度尼西亚位于亚欧板块、太平洋板块、印度洋板块的消亡边界上,地壳运动非常的活跃,强烈的岩浆活动频繁,形成富含镍的超基性的岩浆岩;三大板块的碰撞挤压使这里地壳抬升,发育了大的断裂带;富含镍的超基性的岩浆岩抬升至高处,加速了岩石的风化、剥蚀,超基性岩出露地表;在高温多雨的气候条件下,经风化、淋溶(滤)作用利于镍富集成矿;近海的低山缓坡地形,地下水流缓慢,利于镍富集和沉淀。(2)依据材料可知,2020年我国镍消费量约占全球53%,我国镍消费量大,红土镍矿集中在南北纬22°以内的岛屿地区,国内镍矿资源少,缺乏原料;印尼的探明储量占约全球40%,镍矿资源丰富;新能源汽车的大力推广,对镍的需求量大增。为了满足我国对镍矿资源的需求Q集团赴印尼开发红土镍矿。(3)本题主要考查的是工业区位的优势分析,印尼的红土镍矿资源探明储量占约全球40%,红土镍矿资源储量大,资源丰富,矿石价格低;印尼作为发展中国家工人的工资比较低,劳动力成本比我国低;从图中可以看出,印尼石油和天然气资源丰富,能源充足发电的成本低,有电费的优势,有利于降低生产成本;热带雨林的岛屿地区,周围海域面积大,环境容量大,有环境成本上的优势;一带一路政策支持,直接使用中国标准和中国设备,有效降低投资成本;印尼与我国隔海相望,地缘相近,有众多华侨在那里生活,文化习俗相近,容易被当地人接受等。(4)新能源汽车的大力推广,其电池材料的镍的需求增加;2014年印尼政府出台出口红土镍矿禁令政策,希望借此吸引外资来印尼建设冶炼厂,提高印尼出口产品的工业附加值;2015-2017年,中资企业在印尼掀起镍铁厂建设高潮,在其国内大量建设镍冶炼厂,延长产业链,促进相关产业的发展,增加国内就业和财政税收。【点评】工业区位因素分析思路:(1)全面性原则:厘清区位因素结构,综合思维、全面分析,避免遗漏要点;注意从有利区位和不利区位两个方面分析。(2)主导性原则:结合具体的产业特点及区位要求,厘清各区位因素间的主次关系,找出决定性因素。(3)因地制宜原则:以区域为背景对区位因素进行描述与阐释,使区位分析与评价“区域化”,避免机械套用、空乏。(4)因时制宜原则:把握区位联系的变化和发展,用发展的眼光分析某地工业区位因素的变化。14.【答案】优势:基础设施和公共服务设施完善;丰富的森林资源、各种陡峻的高山坡地;冬季积雪时间长,矿石特色的乡村风貌,可发展以冬季滑雪为特色的旅游业。挑战:人口少,老龄化严重,缺乏服务人员;滑雪旅游的季节性强;新增人口的社会融合度低;住宅空置问题较为严重。【知识点】旅游资源开发条件的评价【解析】【分析】结合材料分析,S小镇发展旅游业的优势即当地旅游资源开发的有利条件,包括拥有丰富的森林资源,地形类型复杂多样;冬季积雪时间长,有州内最大的滑雪地;开采天然石板的工业遗迹;特色乡村风貌;基础设施和公共服务设施完善;交通比较便利;客源市场广阔等。面临的挑战即旅游资源开发的不利条件,包括滑雪旅游的季节性比较强,淡季游客不足;当地人口少,老龄化严重,服务人员不足;住宅的空置问题比较严重等。【点评】掌握旅游资源综合评价的方法技巧:(1)旅游资源游览价值的评价方法游览价值的评价要从资源本身状况考虑以下三个方面(重在语言的规范性):①要考虑资源的质量,即考虑其“非凡性”的特点、审美价值和历史文化价值,其评价性语言为审美价值高(低)、历史文化价值高(低)、非凡性强(弱)。②要考虑资源的集群状况,其评价性语言为资源集群状况优(良)。③要考虑景观的地域组合状况,其评价性语言为地域组合状况优(良)。(2)旅游资源开发条件的评价思路评价某地旅游资源的开发条件,通常考虑以下几方面:①资源的质量与价值:质量越好,价值越高。②地理位置与交通条件:地理位置优越、交通便利,则开发条件优越。③市场距离:越靠近经济发达地区,开发条件越优越。④地区接待能力:旅游活动的配套设施好、服务质量高,地区接待能力强,开发条件好。⑤旅游的环境承载量:旅游活动的规模应与旅游区的环境承载量相适应。15.【答案】退化情况:①水平方向:多年冻土分布范围缩小,由片状分布逐渐变为岛状(岛状分布,季节冻土和融区范围扩大)。②垂直方向:多年冻土层变薄,冻土下界抬升,季节性融化层厚度增大。高原(山)草甸破坏(退化),荒漠化加剧。地下水位下降,水资源调蓄能力减弱,沼泽湿地萎缩(或减少)。【知识点】中国区域生态环境及其防治途径【解析】【分析】结合材料图示,对比退化前和退化后的情况,可知同一区域内黄河源区冻土在垂直方向上,多年冻土层变薄,由于季节性冻土在多年冻土之上,所以季节性融化层厚度增大。在不同海拔范围内,由于气候变暖,冻土分布的最低界限(冻土下界)往更高海拔方向移动,冻土下界抬升。水平方向上,气温较低的时候分布面积广,气候变暖后,部分温度升高的区域冻土融化,多年冻土分布范围缩小,由片状分布逐渐变为岛状(岛状分布,季节冻土和融区范围扩大)。n冻土退化带来的生态环境问题可以结合自然地理环境的整体性知识来进行推断,根据材料,冻土退化后,地下水位下降,沼泽萎缩干涸,由于地下水位下降(冻结层上水),最短根系植被因水分不足枯死,高山草甸退化。【点评】冻土如果化冻会导致地表塌陷,是地面出现冷涨热缩,并且对地表的建筑物造成损坏,而且还会对铁轨的稳定性造成很大的危害。因此青藏铁路需要的最强的技术就是防止冻土的技术。冻土具有流变性,其长期强度远低于瞬时强度特征。正由于这些特征,在冻土区修筑工程构筑物就必须面临两大危险:冻胀和融沉。随着气候变暖,冻土在不断退化。